Pre väčšinu vodičov je to automatický zvyk. Nastúpite do vozidla, zapojíte smartfón do zabudovaného USB konektora a spustíte navigáciu. Až neskôr si však mnohí všimnú, že percentá batérie takmer nepribúdajú, zatiaľ čo zariadenie nepríjemne hne. Pravdou je, že bežné nabíjanie telefónu v aute cez pôvodné porty palubnej dosky nebolo nikdy navrhnuté na napájanie moderných smartfónov. Tento každodenný detail totiž môže pomaly, ale neúprosne skracovať životnosť akumulátora a v najhorších prípadoch dokonca poškodiť interné komponenty.
Mnohé automobilky vybavenie interiéru síce prispôsobili trendom, no zabudované konektory stále fungujú podľa starších štandardov. Vstupný USB port v aute býva často dimenzovaný len na prúd 0,5 ampéra pri napätí 5 voltov. To bol dostatočný výkon v časoch, kedy sme cez USB kľúč prehrávali MP3 skladby, no pre dnešné moderné zariadenia je to drasticky málo.
Ak na smartfóne súčasne beží GPS navigácia, zapnutý displej a streamovanie hudby cez Bluetooth, spotreba energie výrazne prevyšuje to, čo dokáže slabý port dodať. Výsledkom je, že batéria sa v podstate nenabíja, iba sa spomaľuje jej vybíjanie. Zariadenie tak neustále pracuje na hranici svojich možností.
Palubná elektrická sieť automobilu nie je ani zďaleka taká stabilná ako domáca zásuvka. Štartovanie motora, zapnutie klimatizácie či fungovanie alternátora sprevádzajú drobné výkyvy napätia. Hoci má váš mobilný telefón vlastné ochranné obvody, neustále vystavovanie týmto micro-skokom preň predstavuje zbytočnú záťaž.
Slabý elektrický prúd spojený s vysokou teplotou za čelným sklom predstavuje pre lítiovo-iónovú batériu tú najhoršiu možnú kombináciu.
Ďalším rozhodujúcim faktorom je teplo. Telefón upevnený v držiaku na palubnej doske býva vystavený priamemu slnečnému žiareniu. Ak k tomu prirátate teplo generované náročným procesom nabíjania a prácou procesora pri navigácii, batéria sa dostáva do kritických teplôt. Dlhodobé vystavenie teplotám nad 35 °C trvalo ničí chemickú štruktúru lítiových článkov.
Riešenie našťastie nevyžaduje, aby ste sa vzdali pohodlia navigácie. Kľúčom je obísť slabé zabudované USB porty a siahnuť po kvalitnom príslušenstve.
Správne zvolené príslušenstvo zaručí, že rozumné nabíjanie telefónu v aute prebehne rýchlo, plynulo a bez zbytočného rizika pre vašu batériu.
Máte skúsenosti s tým, že sa vám smartfón v aute prehrieval alebo sa batéria vybíjala aj napriek zapojenému káblu? Podeľte sa o svoje postrehy v komentároch pod článkom!









